Kierownictwo przymierza się do zmiany modelu biznesowego.
Volvo Buses zamyka fabrykę we Wrocławiu. Tłum pracowników zebrał się na terenie firmy
Likwidacja fabryki autobusów Volvo Buses we Wrocławiu ma związek z przemianami, na jakie zdecydowała się firma.
- Model oparty na produkcji kompletnych autobusów i ich sprzedaż na rynkach europejskich dobiegnie końca. Przechodzimy na model, w którym Volvo Buses skupi się na rozwoju i sprzedaży podwozi, podczas gdy gotowe autobusy będą powstawały we współpracy z firmami partnerskimi - tłumaczy decyzję Tomasz Stankiewicz, starszy wiceprezes regionu Europa Volvo Buses i członek zarządu Volvo Polska.
Wiceprezes argumentuje, że już 50 proc. nowych autobusów dostarczanych na rynki europejskie jest produkowana w ten sposób.
