Kontrola Drogowa

Od najbliższej soboty kierowcy nie będą musieli posiadać przy sobie dokumentu prawa jazdy. Podczas kontroli drogowej, funkcjonariusz dane na temat kierowców będą sprawdzali w specjalnych rejestrach.

Głośna sprawa kolizji po alkoholu Kamila Durczoka, która pokazała też, że będąc pod wpływem alkoholu przejechał grubo ponad 300 kilometrów prze nikogo nie kontrolowany na drodze, przywróciła dyskusję nad trzeźwością kierowców na drogach, kontrolami drogowymi, w tym kontrolą trzeźwości na drogach i autostradach. I choć w stosunku do europejskiej średniej w policyjny alkomat dmuchamy wyjątkowo często. Pomimo tego połowa Polaków uważa, że Policja powinna jeszcze aktywniej kontrolować trzeźwość na drogach.

W poniedziałek 1 października dowód rejestracyjny i polisę OC można zostawić w domu. By poruszać się pojazdem trzeba mieć przy sobie tylko prawo jazdy. W razie kontroli, za brak przy sobie dowodu rejestracyjnego lub polisy OC policjant nie wystawi już mandatu.

Sejm przyjął zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym, autorstwa Ministerstwa Cyfryzacji. Nowe prawo zwolni kierowców z obowiązku wożenia w pojeździe dowodu rejestracyjnego i poświadczenia polisy OC. Podczas kontroli policja sprawdzi te dane w systemie informatycznym CEP.

Rozpoczął się długi weekend majowy. Gro z nas wyruszyła lub wyruszy w najbliższym czasie w trasę. Od 27 kwietnia do 6 maja 2018 roku Policja rozpoczyna działania kontrolno-prewencyjne pn. „Bezpieczny weekend”, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. - Polacy za szybko jeżdżą- dodaje ekspert.

Teraz historia karalności, liczba wykroczeń, przestępstw i ich charakter będą miały wpływ na kolejne kary, wymierzane piratom drogowym przez sąd.

Zawsze można odmówić przyjęcia mandatu, jednak wtedy sprawa zostanie rozpatrzona przez sąd. Często koszty związane z postępowaniem, zwłaszcza jeśli sprawa przejdzie kilka instancji, mogą dalece przekroczyć kwotę pierwotnie nałożonej kary. Dodatkowo, zawsze pozostaje ryzyko, że przegramy i poniesiemy koszty rozprawy.

Kierowcy mieli mieć możliwość sprawdzania punktów karnych za pośrednictwem internetu już od 1 kwietnia 2017 roku. Teraz pojawił się nowy termin.

Kamery personalne dla policjantów drogówki, prawo do czasowego wyrejestrowania pojazdu i zniesienie karania mandatem za brak prawa jazdy przy kontroli drogowej – to niektóre założenia projektu posłów Kukiz'15, które PiS natychmiast wyrzuciło do kosza.

Dotychczas pieszy mógł do woli rozmawiać przez telefon przechodząc przez jezdnię. Teraz to się zmieni. Pieszemu będzie grozić mandat karny. Poniżej szczegóły ważnych zmian.

30 skrzyżowań w 18 miastach będzie pod nadzorem Inspekcji Transportu Drogowego. Ogłoszono przetarg na zakup i dostawę systemów monitorujących wjazd pojazdów na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Dodatkowo trwa też procedura zakupu 11 pojazdów wyposażonych w mobilne urządzenia rejestrujące.

Poselski projekt nowelizacji Kodeksu postępowania ws. o wykroczenia autorstwa PiS zakłada brak możliwości nie przyjęcia mandatu. Zmianom sprzeciwia się ugrupowanie Jarosława Gowina. - Porozumienie, jako środowisko wolnościowe i proobywatelskie, sprzeciwia się planom zakładającym zniesienie możliwości odmowy przyjęcia mandatu karnego- napisano.

Ponad połowa właścicieli aut w Polsce popiera ideę udostępniania ubezpieczycielom informacji o punktach karnych kierowcy i uwzględniania jej przy wyliczaniu składki za polisę komunikacyjną. Przeciwny tego typu rozwiązaniu jest natomiast co czwarty kierowca.

Strażnicy miejscy sprawdzają, czy na stoiskach z choinkami znajdują się drzewka wyłącznie z legalnej wycinki. Rośliny sprzedawane przez pośredników muszą mieć specjalne metki, a kupiec musi przedstawić dowód zakupu. Drzewka sprzedawane bezpośrednio przez hodowców nie muszą być w ten sposób oznaczone, za to plantator ma obowiązek okazać dokument z informacją, że drzewka zostały dopuszczone do wycinki.

Pandemia spowodowała gwałtowny wzrost zainteresowania grupowymi ubezpieczeniami zdrowotnymi i na życie. Część firm zastępowała nimi inne benefity.- Ochrona, traktowana jako naturalny element pakietu socjalnego, stała się jednym z najważniejszych elementów wpływających nie tylko na zadowolenie pracowników z pracy, ale też ich poczucie bezpieczeństwa- mówi ekspert.

Najczęściej jest to spowodowane przez brak odpowiednio przeszkolonych pracowników czy sprzętu, brak przejrzystości lub niedostosowanie strategii cyfrowej do danej firmy, niedostateczne zaangażowanie wszystkich pracowników w realizację procesu oraz nieefektywny projekt transformacji cyfrowej, który dodatkowo jest komunikowany w niewłaściwy sposób.

Podczas uroczystej gali Digital Excellence Awards poznaliśmy organizacje, które otrzymały wyróżnienia w tegorocznej edycji konkursu. Wyróżnienia otrzymali mistrzowie transformacji, których cyfrowe salto odwróciło do góry nogami utarte schematy i wprowadziło wiele pozytywnych zmian w działaniu zarówno organizacji, jak i szeroko pojętego otoczenia biznesowego.

Na wnuczka, na policjanta, na prokuratora, na pracownika ZUS lub poczty czy... amerykańskiego żołnierza - nie ma dnia, żeby oszuści nie wyłudzili w ten sposób pieniędzy głównie od starszych osób. Tylko do połowy roku Polacy stracili w ten sposób wiele milionów złotych. W czasie epidemii plaga jeszcze bardziej się nasila.

Zgodnie z nowymi obostrzeniami - nie ma odstępstwa od obowiązku noszenia maseczki- bez względy na to czy jemy, pijemy lub palimy- informuje. Od soboty 10 października w całym kraju obowiązuje zakrywanie ust i nosa w przestrzeni publicznej. Za nieprzestrzeganie tego obowiązku może grozić mandat do 500 zł.

...czyli organizacji, które wykorzystując technologie cyfrowe i stosując innowacyjne idee, osiągają wyjątkowe rezultaty oraz zmieniają radykalnie siebie i szeroko rozumiane otoczenie biznesowe. Po raz kolejny bowiem, społeczność CIONET wyróżni topowe transformacje cyfrowe w Polsce tytułem Digital Excellence of The Year.

Ubezpieczyciele mają do odzyskania prawie 225 mln zł. Suma byłaby też wyższa, gdyby nie poprawa odnotowana na początku roku i przyhamowanie wzrostu liczby dłużników w trakcie pandemii.

Nawet o jedną trzecią taniej za ubezpieczenie auta płacą kierowcy, którzy jeżdżą mniej. Firmy uzależniające cenę polisy od liczby przejeżdżanych kilometrów biją rekordy popularności. Rozwiązanie to powszechne w Wielkiej Brytanii, nie jest jednak popularne w Polsce