City Park pod wrocławskim lotniskiem będzie większy. Po świętach początek budowy drugiego etapu [WIZUALIZACJE]

City Park przy ulicy Granicznej 186 to para budynków z biurami i magazynami o łącznej powierzchni 15 000 mkw. Na takim obszarze zmieściłyby się dwa boiska piłkarskie. Inwestor uruchomił budynki w drugiej połowie 2021 roku. Biura i magazyny zostały wynajęte na etapie budowy. Obecnie w City Park pracuje 15 firm, w większości produkcyjnych np. producent części motoryzacyjnych, wytwórca kriokomór, dostawca owoców i agencja reklamy.

Tego rodzaju hale, łączące magazyny i biura, to nowość we Wrocławiu. — Jesteśmy pierwszym deweloperem, który dostarczył powierzchnie typu Small-Business-Units na terenie Wrocławia — twierdzi Jędrzej Dużyński, prezes zarządu spółki Ideal Idea Formad. — Dopóki nie rozpoczęliśmy budowy, nie wiedzieliśmy do końca, czy na takie moduły jest rynek. W tym momencie mamy więcej zapytań niż dostępnych powierzchni. To pokazuje potencjał, jaki drzemie we Wrocławiu, oraz że jest absolutnie dojrzałym miastem do tego typu projektów — dostrzega.

Zapotrzebowanie jest duże, więc City Park będzie większy. Po świętach wielkanocnych rozpocznie się budowa drugiego etapu – dodatkowych dwóch budynków o łącznej powierzchni 7000 mkw. Inwestor planuje uruchomić je do końca listopada tego roku.

City Park stoi naprzeciwko parkingu Portu Lotniczego Wrocław. Jędrzej Dużyński mówi, że rejony lotnisk w dużych miastach są atrakcyjne dla logistyki. Są także trudne do zdobycia. — W miastach o tę samą ziemię potrafią walczyć ze sobą deweloperzy mieszkaniowi i magazynowi. Dlatego podaż miejskiej logistyki jest ograniczona, a stanowi ona ciekawą ofertę dla firm pragnących połączyć funkcję biurową z magazynową — wyjaśnia prezes. Zapowiada, że na City Park nie koniec inwestycji we Wrocławiu. Spółka chce tworzyć tu kolejne parki biznesowe.

Ideal Idea wybudowała podobny, lecz znacznie większy, składający się z 16 budynków kompleks w rejonie lotniska im. Chopina w Warszawie.