Zobacz wideo: W Bydgoszczy trwa budowa mostów. Miasto stoi w korkach
- Śmiało możemy powiedzieć, że stoimy u progu kolejnego przełomowego momentu – budowa S10 staje się faktem. Przy braku odwołań od dokonanego wyboru oraz po otrzymaniu pozytywnej opinii prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, możliwe będzie podpisanie umowy - informuje nas Kinga Puchowska, specjalista ds. komunikacji w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
GDDKiA ogłosiła postępowanie 18 czerwca br., a 27 sierpnia otworzono oferty w przetargu. Złożono dziewięć ofert, które opiewały na kwoty od 409 do 521 mln zł. Kryteria ich oceny to: okres gwarancji jakości (30 proc.), termin realizacji kontraktu (10 proc.) oraz cena (60 proc.).
To też może Cię zainteresować
Jest to pierwszy z czterech przetargów na S10 Bydgoszcz - Toruń. Trwa analiza ofert w pozostałych trzech postępowaniach.
Zakres prac
Przetarg dotyczy zaprojektowania i budowy fragmentu drogi ekspresowej S10 o długości 8,9 km wraz z rozbudową drogi krajowej nr 25 na odcinku 5,3 km. Przebudowany zostanie węzeł Bydgoszcz Południe, powstanie nowy węzeł Emilianowo, dwa nowe Miejsca Obsługi Podróżnych oraz dwa węzły (Zielona i Brzoza) w ciągu DK25.
Cztery przetargi na S10 Bydgoszcz - Toruń
Jest to pierwszy z czterech przetargów na S10 Bydgoszcz - Toruń. Trwa analiza ofert w pozostałych trzech postępowaniach. W sprawie czterech przetargów wpłynęło łącznie ponad 3200 zapytań.
To też może Cię zainteresować
Droga ekspresowa S10 stanowi jedno z głównych połączeń drogowych Polski i jest elementem transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. W docelowym kształcie S10 połączy Szczecin, Piłę, Bydgoszcz, Toruń, Płońsk, kończąc się na Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Tym samym w przyszłości będzie najszybszą drogą dojazdu ze Szczecina do Warszawy. Odcinek S10 Bydgoszcz - Toruń zlokalizowany jest w sercu województwa kujawsko-pomorskiego i połączy dwa największe jego miasta.
