Ograniczenie przewozu płynów do 100 ml? Nie wszystkie lotniska już je stosują

Polacy nie lubią ograniczeń i restrykcji. Mogliśmy się o tym przekonać m.in. w czasie pandemii i tego, jak wiele osób reagowało na obowiązek noszenia maseczek. Niestety podróże samolotami wymagają od nas dopasowania się do zasad obowiązujących na pokładzie statku powietrznego i przejścia niezbędnych kontroli bezpieczeństwa. Pasażerom nie zawsze się to podoba. Może się okazać, że spakowali ze sobą coś, czego nie wolno ze sobą zabrać. Teraz takich sytuacji ma być mniej.

W bagażu podręcznym na pokład samolotu można wziąć ze sobą maksymalnie 100 ml płynów. Do tej pory przepisy zabraniały pasażerom wnoszenia napojów, płynnej żywności oraz kosmetyków w większych butelkach.

Przed 2006 rokiem każdy podróżujący mógł zabierać ze sobą dowolną ilość płynów. W 2006 r. wykryto spisek terrorystyczny, tzw. transatlantycki spisek lotniczy, w którym terroryści planowali zdetonować płynne materiały wybuchowe. Z tego powodu ograniczono wówczas prawo pasażera do zabierania płynów.

Od 28 czerwca podróżni rozpoczynający lot w porcie Helsinki-Vantaa w Finlandii mogą zabrać w bagażu podręcznym płyny o objętości do dwóch litrów. Na lotnisku działają już nowoczesne skanery bezpieczeństwa. Dzięki temu pasażerowie nie będą musieli z bagażu wyjmować również elektroniki.

– Możemy teraz zezwolić na przewóz w bagażu podręcznym pojemników z płynami większych niż sto mililitrów, takich jak jednolitrowe butelki z wodą czy inne większe pojemniki – powiedział Ari Kumara, kierownik ds. bezpieczeństwa w Finavii, spółce zarządzającej finlandzkimi lotniskami.

Zmiany wpłynęły na usprawnienie całego procesu kontroli. Ponieważ nie ma konieczności wyciągania pojemników do kontroli - sam proces jest szybszy.

Zasada ograniczająca przewóz płynów do 100 ml została już wcześniej zniesiona w Londynie. Do końca 2014 r. w wyniku instalacji nowoczesnych skanerów ograniczenia te mają zostać zniesione także na innych brytyjskich lotniskach. Możemy spodziewać się, że wraz z rozwojem technologii i zakupem nowocześniejszego sprzętu w podobnym kierunku zmierzać będą polskie porty lotnicze.