Na ternie Portu Gdańsk 134 kontrahentów wykorzystuje energię elektryczną dostarczaną przez portowa infrastrukturę. W skład systemu elektroenergetycznego wchodzą: Główny Punkt Zasilania (GPZ Port Północny), 60 stacji transformatorowych, oraz prawie 270 km linii kablowych (15 kV i 0,4 kV).
Jest to rozległa infrastruktura, o krytycznym znaczeniu dla funkcjonowania portu i firm na jego terenie.
Rozbudowę stacji GPZ rozpoczęto w 2017 roku. Inwestycja obejmowała zarówno roboty projektowe, jak i budowlane. Całość została sfinansowana ze środków ZMPG. Koszt inwestycji to ponad 6,7 mln zł.
Wymieniono czterdziestoletnie transformatory mocy, których okres technicznej eksploatacji dobiegał końca. Dzięki temu stacja GPZ zwiększył moc przyłączeniową z 20 MW do 35 MW mocy umownej. Zmodernizowana została rozdzielnia wysokiego napięcia 110 kV, w tym stanowiska transformatorów mocy, zamontowano dwa transformatory mocy 40 MVA każdy, rozbudowano budynek stacji i rozdzielnicy SN 15 kV o 12 pól odpływowych oraz zmodernizowano pola zasilające i pomiarowe w zakresie dostosowania do zwiększonej mocy.
- Urządzenia te spełniają najwyższe standardy technologiczne - zapewniają poprawę niezawodności zasilania, obniżają straty sieciowe oraz umożliwiają zwiększenie dostaw energii elektrycznej w związku z rozwojem portu. Poprzez zastosowanie szczelnych mis olejowych stanowisk transformatorów poprawiły się warunki ochrony p.poż stacji oraz wyeliminowano zagrożenie zanieczyszczenia środowiska olejem transformatorowym. Ograniczono straty energii, a dzięki termomodernizacji budynku stacji ograniczono koszty ogrzewania - mówi Kamil Tarczewski, wiceprezes ds. infrastruktury Portu Gdańsk.
Niebawem rozpoczną się prace związane z modernizacją pomieszczeń budynku GPZ w tym pomieszczenia Dyspozytorni oraz zagospodarowania terenu wokół budynku GPZ. Planowana jest dalsza modernizacja systemu elektroenergetycznego w zakresie zwiększenia niezawodności pracy systemu jako całości. Jest to realizowane poprzez sukcesywną wymianę linii kablowych, rozbudowę urządzeń umożliwiających zdalne sterowanie pracą wszystkich stacji transformatorowych.
Rozbudowa infrastruktury elektroewnergetycznej to kolejne przedsięwzięcie będące odpowiedzią na zwiększone potrzeby i możliwości portu. W ubiegłym roku zakończyła się modernizacja układu drogowo-kolejowego w porcie zewnętrznym. Powstało10 km dróg, 7 km torów, 14 rozjazdów 7 obiektów inżynierskich w tym wiadukty drogowe i przepusty ochronne na rurociągach paliwowych PERN i Lotos, parking buforowy dla aut ciężarowych o łącznej wartości 166 mln zł netto, jest na ukończeniu. Generalnym wykonawcą była sopocka firma budowlanaNDI.
W przyszłym roku zakończy się projekt „Modernizacja układu falochronów osłonowych w Porcie Północnym w Gdańsku”. Jego wartość wynosi 795 mln zł. Realizowany jest m.in. pod planowane powiększenie DCT Gdańsk o trzeci terminal , zwiększenie mocy przeładunkowych do 4,5 mln TEU.
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
