Spis treści
Generalne porządki w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zostaną przeprowadzone 10 czerwca 2024 r. Okazuje się, że system jest „cmentarzyskiem” aut, które od wielu lat nie mają opłaconego ubezpieczenia OC, ale nikt ich nie wyrejestrował. Prawdopodobnie samochody już nie istnieją, zostały zniszczone albo niesprawne zalegają w garażach. Takich pojazdów, nazywanych martwymi duszami, może być nawet 7,1 mln. Te auta podnoszą średni wiek pojazdów zarejestrowanych w Polsce i zaśmiecają bazę. Dlatego zostaną automatycznie wykasowane z ewidencji.
Te samochody zostaną usunięte z systemu
Z bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zostaną usunięte pojazdy, które spełniają dwa warunki:
- decyzja o ich rejestracji została wydana przed 14 marca 2005 r. i dziś nie mają ważnych badań technicznych;
- od ponad 10 lat nie miały obowiązkowej polisy OC.
„Decyzje o rejestracji pojazdu wydane przed dniem 14 marca 2005 r. dotyczące pojazdów nieposiadających ważnego okresowego badania technicznego, w stosunku do których ich posiadacze nie dopełnili obowiązku zawarcia umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych, jeżeli pojazd im podlega, przez okres dłuższy niż 10 lat, przypadający bezpośrednio przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy, wygasają z dniem 10 czerwca 2024 r.” – czytamy w przepisach ( art. 17 ustawa o zmianie niektórych ustaw w celu ograniczania skutków kradzieży tożsamości)
Listy samochodów, które zostaną wyrzucone z systemu, mają być opublikowane na stronach internetowych lokalnych wydziałów komunikacji. Urzędy nie będą przesyłały na ten temat informacji właścicielom aut. Zainteresowani sami muszą sprawdzić, czy ich auto jest na liście.
Co ważne, z bazy nie zostaną usunięte samochody, które nie muszą przechodzić badań technicznych – to dotyczy aut zabytkowych lub wolnobieżnych.
Jak uchronić auto przed skasowaniem z systemu?
A co, jeśli samochód istnieje, ale jego właściciel nie dopełnił obowiązku ubezpieczenia i przeprowadzenia badań technicznych? Takie auto zostanie wykasowane z systemu, a właściciel będzie mógł je ponownie zarejestrować. W tym celu musi przejść całą procedurę od nowa – a więc przedstawić potwierdzenie własności pojazdu, dotychczasowy dowód rejestracyjny, potwierdzenie pozytywnego wyniku badań technicznych i oczywiście wykupić ubezpieczenie OC. Przepisy mówiące o karze za brak OC nie będą stosowane wobec pojazdów wyrejestrowanych automatycznie.
Kary za brak OC. Kto zapłaci ponad 8 tys. zł?
Jeśli jednak samochód znalazł się na liście do wykasowania z systemu, ale właściciel nie chce, aby doszło do wyrejestrowania, to może to zablokować, ale musi się pospieszyć. Do 9 czerwca 2024 r. należy zrobić badanie techniczne pojazdu i wykupić ubezpieczenie OC. W tym przypadku nie da się uniknąć kary za brak OC (od 1 stycznia do 30 czerwca 2024 r. kara wynosi 8480 zł).
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź Strefę Biznesu codziennie. Obserwuj StrefaBiznesu.pl!
Gadżety i ceny oficjalnego sklepu Euro 2024
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
