Spis treści
Płaca minimalna w górę - 1.07.2023 r.
Formalnie od soboty 1 lipca 2023 r. podwyższona zostaje wysokość płacy minimalnej. Ta wzrośnie z dotychczasowej kwoty 3010 zł do 3490 zł brutto, a stawka godzinowa podskoczyła do 22,80 zł.
Kolejne zmiany szykują się także w 2024 roku. Polski rząd planuje dwie podwyżki, które mają wynieść - odpowiednio - 4242 zł (1 stycznia 2024 r.), oraz 4300 zł (od 1 lipca 2024 r.).
Jaki ma to związek z karami dla kierowców? Wysokość płacy minimalnej jest bezpośrednio brana pod uwagę przy określaniu wysokości kary za brak aktualnego OC. Tu rolę odgrywają też inne czynniki:
- rodzaj pojazdu,
- okres bez ubezpieczenia.
Wzrost kar za brak OC
Od 1 lipca 2023 r. zmienia się taryfikator kar za brak aktualnego OC. Stawki wzrosną - m.in. i dla kierowców samochodów osobowych mogą wzrosnąć nawet do ponad 7 tysięcy złotych. Jeszcze więcej zapłacą właściciele ciągników, a podwyżka nie ominie także posiadaczy jednośladów.
Jaka, konkretnie będzie wyższa kara za brak ubezpieczenia OC? Sprawdź w naszej galerii:
Od 1 lipca 2023 rosną kary za brak OC dla właścicieli pojazd...
Kary za brak OC do 1 lipca 2023 r. za samochód osobowy wynoszą obecnie:
- brak ważnego OC od 1 do 3 dni – 1369 zł,
- brak ważnego OC od 4 do 14 dni – 3 490 zł,
- brak ważnego OC powyżej 14 dni – 6980 zł.
Kto może ukarać kierowcę za brak ciągłości OC?
Tu do gry wkracza Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, który pozyskuje dane z ogólnopolskiej bazy polis komunikacyjnych lub patrol drogówki, który może nas skontrolować w trakcie jazdy.
UFG może nakazać nam wskazanie ciągłości polisy OC lub okazanie aktualnego dokumentu. Opcjonalnie też możemy dobrowolnie poddać się karze.
Korespondencję z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego możemy zignorować, ale to skończy się kosztami. Po ok. trzech miesiącach UFG przekazuje ściągnięcie kary do urzędu skarbowego.
Co to jest OC?
OC - czyli ubezpieczenie OC - to skrótowa i popularna wśród kierowców nazwa dla ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. OC jest obowiązkowe, więc musi je wykupić każdy właściciel samochodu (także innego rodzaju pojazdu mechanicznego).
To polisa, dzięki której kierowca powodujący szkody komunikacyjne nie musi płacić z własnej kieszeni za odszkodowania i zadośćuczynienia osobie poszkodowanej, bo pokrywane są przez firmę, w której wykupił polisę.
Poszkodowany (przez wypadek, stłuczkę...) otrzyma zwrot poniesionych kosztów bezpośrednio od towarzystwa ubezpieczeniowego.
SONDA "Dziennika Bałtyckiego"
Dziennik Bałtycki TV
