Wiktor Pilarczyk, wiceprezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej – PANSA wspominał w rozmowie z portalem i.pl, że rok 2019, to czas rozkwitu polskiej i europejskiej branży lotniczej . - Niestety covid zweryfikował nam tę sytuacje, bo ostanie lata były najcięższe w historii lotnictwa. Rynek europejski odbudował się dopiero w 87 proc. Czyli tak naprawdę mamy 87 proc. tego co działo się w roku 2019 – mówił Pilarczyk.
Wskazał, że w odniesieniu do rodzimego rynku, należy powiedzieć o dwóch obszarach. - Z jednej strony mamy lotniska regionalne. I tu już widzimy bardzo dobre przesłanki do odbudowania ruchu lotniczego, bo z 14 lotnisk, które są kontrolowane i są lotniskami pasażerskimi, aktualnie 7 notuje wzrosty w stosunku do roku 2019. To już są dobre wyniki, które dają obiecujący potencjał na przyszłość. Nie sądziliśmy, że ten ruch w Polsce się tak szybko odbuduje i że to będzie w tym roku, w te wakacje – tłumaczył.
Pilarczyk dodał, że bardziej „martwiące jest to, że struktura ruchu jest inna”. - Niestety struktura ruchu jest jeszcze do odbudowania. Dobrze odbudował się ruch turystyczny, czyli czarterowy np. jak spojrzymy na tanie linie i przykład wzrostu Modlina, który jest historyczny. Niestety nadal obserwujemy w Polsce i Europie, że nie odbudował się rynek biznesowy. Tych lotów biznesowych jest znacząco mniej i spodziewamy się, że jesień nie będzie tak dobra jak były wakacje – mówił wiceprezes.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
