Prezes LOT Rafał Milczarski wskazuje na konieczność budowy centralnego lotniska w Polsce. Jak zaznaczył, przepustowość Okęcia w Warszawie niedługo się wyczerpie, a to blokuje plany rozwoju polskiego przewoźnika. Zdaniem Rafała Milczarskiego nowy port powinien zostać usytuowany między Łodzią a Warszawą z uwagi na dobre skomunikowanie tego regionu z resztą kraju. Lotnisko, jak podkreślił prezes LOT, musi obsługiwać około 50 milionów pasażerów rocznie oraz posiadać bazę cargo. Według Rafała Milczarskiego optymalny termin oddania portu do użytku to 2022 lub 2023 rok.
O planach dotyczących budowy Centralnego Portu Lotniczego pod koniec kwietnia tego roku mówił również minister spraw zagranicznych Witold Waszczykowski. Szef polskiej dyplomacji wskazał taką samą lokalizację. Ale już wicepremier i minister rozwoju Mateusz Morawiecki, który gościł w Kielcach na początku sierpnia, w rozmowie z „Echem Dnia” nie był tak jednoznaczny w kwestii usytuowania Centralnego Portu Lotniczego na mapie kraju. - Koncepcja jest w fazie analiz, więc za wcześnie mówić, jaka lokalizacja lotniska będzie optymalna. Fachowcy określą, gdzie jest największa zasadność umiejscowienia portu z punktu widzenia natężenia ruchu - mówił Mateusz Morawiecki.
Jak do tych wypowiedzi podchodzą władze Kielc, które lansują projekt budowy Centralnego Portu Lotniczego w Obicach? Zdaniem prezydenta Wojciecha Lubawskiego budowa portu między Łodzią i Warszawą w terminie krótszym niż 10 lat jest nierealna. Włodarz Kielc nie widzi też możliwości rozbudowy lotniska w podkrakowskich Balicach oraz w Modlinie pod Warszawą. Jak podkreśla Wojciech Lubawski, najwięcej argumentów przemawia za Obicami. - U nas teren o wielkości blisko 500 hektarów stoi pusty. Mamy inwestora z Dalekiego Wschodu, który chce wyłożyć kasę. Kamień z makroniwelacji byłby wykorzystany szybko, także do budowy lotniska - mówi Wojciech Lubawski.
Zdaniem prezydenta Kielc centralnego portu nie należy stawiać tam, gdzie są rozwiązania komunikacyjne takie jak dostęp do autostrady czy szybkiej kolei. - Bo dostosowywanie się do istniejącej infrastruktury będzie ułomne. Lotnisko powinniśmy postawić w optymalnym miejscu i dobudować rozwiązania komunikacyjne - twierdzi Wojciech Lubawski. Jak zaznacza, budowa Centralnego Portu Lotniczego w Obicach zależy od woli politycznej. - Prosiłem polityków, żeby w momencie, kiedy będą podejmowali decyzję, zaprosili nas do rozmowy. Wtedy przedstawimy argumenty - mówi Wojciech Lubawski.
Do tego czasu prezydent Kielc chce zacieśnić współpracę miasta z Portem Lotniczym Radom. O tym, że władze tamtejszego lotniska zachęcają zarówno Świętokrzyskie, jak i stolicę regionu do kooperacji, „Echo Dnia” pisało w czwartek. - Powinniśmy ich wspierać, bo to ma sens przynajmniej dopóki nie osiągniemy naszego celu. To najlepszy partner do takich rozwiązań. Jak możemy im pomóc, a oni tam, to super - podkreśla Wojciech Lubawski.
- W najbliższym czasie postaram się umówić na rozmowę w tej sprawie z panem prezydentem Kielc i panem marszałkiem - mówi Radosław Witkowski, prezydent Radomia.
