PKP S.A. na drodze do rekordowego zysku. Chodzi o dwukrotny wzrost w porównaniu do roku poprzedniego. 90 mln zł ze sprzedaży złomu

Polskie Koleje Państwowe SA (PKP SA) mają za sobą rok pełen wyzwań, jednak patrząc w przyszłość, zarząd spółki ujawnia ambitne plany. Zgodnie z przedstawionym sprawozdaniem, w 2024 roku PKP SA spodziewa się wypracować zysk netto w wysokości 150,6 mln zł. To ponad dwukrotnie więcej niż wynik osiągnięty w roku poprzednim, co świadczy o dynamicznym rozwoju i efektywności wdrażanych strategii.

Wśród kluczowych czynników, które mają przyczynić się do tak dobrego wyniku finansowego, wymienia się zysk z rozchodu niefinansowych aktywów trwałych, który ma wynieść 73,3 mln zł. Nie bez znaczenia będzie też przychód z odzysku materiałów porozbiórkowych, głównie złomu, generowany przez PKP PLK SA, szacowany na 90,0 mln zł. Dodatkowo, przychody z opłat za dostęp do infrastruktury usługowej mają przynieść 95,9 mln zł.

Zaplanowana struktura aktywów PKP SA na koniec 2024 roku pokazuje, że dominować będą w niej aktywa trwałe, które mają stanowić 96,5 proc. ogółu aktywów. Ich wartość szacowana jest na około 16 mld 295,6 mln zł, z czego największą część, około 89,9 proc., będą stanowić inwestycje długoterminowe o łącznej wartości około 15 mld 178,9 mln zł.

Po stronie pasywów, plany PKP SA przewidują dominację kapitałów własnych, które na koniec 2024 roku mają osiągnąć wartość około 12 mld 850,3 mln zł, co będzie stanowiło 76,1 proc. pasywów ogółem. Taka struktura finansowa świadczy o stabilnej pozycji spółki na rynku i solidnych fundamentach do dalszego rozwoju.

Jako spółka dominująca w Grupie PKP, która od 2022 roku działa na zasadach holdingu, PKP SA pełni kluczową rolę w zarządzaniu nieruchomościami związanymi z transportem kolejowym oraz tymi o charakterze komercyjnym. Z ogromnym majątkiem w postaci gruntów, budynków, budowli i lokali mieszkalnych, spółka jest jednym z największych zarządców nieruchomości w Polsce.

PKP SA posiada także większość czynnych dworców kolejowych w kraju, sięgając po około 90 proc. ich ogólnej liczby. W ramach największego w historii programu przebudowy dworców, spółka planuje modernizację oraz budowę od podstaw około 200 obiektów. Wiele z tych inwestycji zostało już zrealizowanych, co stanowi dowód na skuteczne wykorzystanie posiadanych zasobów oraz konsekwentne dążenie do poprawy infrastruktury kolejowej w Polsce. Właścicielem wszystkich akcji spółki jest Skarb Państwa, co dodatkowo podkreśla jej strategiczne znaczenie dla gospodarki kraju.

Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź Strefę Biznesu codziennie. Obserwuj StrefaBiznesu.pl!

źródło: PAP