Place manewrowo-składowe w Porcie Gdynia będą gotowe pół roku przed terminem

Place manewrowo-składowe w Porcie Gdynia będą gotowe pół roku przed terminem

Do ich zrealizowania potrzeba było 85 tysięcy metrów sześciennych betonu. Place składowo-manewrowe powstały na terenie Centrum Logistycznego przy ul. Logistycznej w Gdyni. Ich generalnym wykonawcą jest sopocka firma NDI.

– Obecny stan zaawansowania prac to ponad 90 procent. W listopadzie zakończyliśmy roboty związane z układaniem nawierzchni betonowej. Dzięki pełnemu zaangażowaniu zespołu oraz podwykonawców w ciągu sześciu i pół miesiąca udało się wykonać ponad 185 tys. m2 nawierzchni – mówi Przemysław Młynarczyk, kierownik budowy z NDI. – Termin zakończenia inwestycji zgodnie z umową był planowany na koniec czerwca 2022 roku, także wyprzedziliśmy go o około pół roku.

Co zostało jeszcze do zrobienia?

Wykonywane jest ogrodzenie wokół placu nr 2, trwa również montaż pomostów chłodniczych oraz zbiornika przeciwpożarowego z przepompownią. W planach są jeszcze drobne prace brukarskie, humusowanie i wykonanie terenów zielonych, a także montaż szaf sterowniczych do pomostów chłodniczych oraz zakończenie montażu pomostów. Jak podkreślają przedstawiciele NDI, place są już gotowe do użytku. Posiadają nośność 20 ton na metr kwadratowy. Do ich budowy wykorzystano około 55 tys. m3 betonu nawierzchniowego oraz około 30 tys. m3 betonu na podbudowę zasadniczą. Tak szybka realizacja tej inwestycji była możliwa właśnie dzięki połączeniu różnych technologii układania nawierzchni oraz za sprawą ustawienia na placu budowy węzła betoniarskiego. Prace były prowadzone 24 godziny na dobę.

– Współpraca Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. z korporacją budowlaną NDI S.A może stanowić przykład jak wzorowo realizować tego typu przedsięwzięcia. Wykonawca od samego początku wykazał duże zaangażowanie w realizację projektu. Dla nas place i infrastruktura w zachodniej części naszego portu otwierają kolejne możliwości obsługi różnorodnych grup ładunkowych – zaczynając od tych które są w naszym porcie obecne od wielu lat, jak też zupełnie nowe, jakimi są elementy morskich farm wiatrowych. Działania te są kluczem do konkurencyjności portu i umożliwiają dalszy wysoki poziom funkcjonowania Portu Gdynia – mówi Jacek Sadaj, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia.