Postępują prace przy budowie słupskiego ringu. Zobacz, jak wygląda przyszła trasa z lotu ptaka [ZDJĘCIA]

Nowa droga pobiegnie od ronda na ulicy Poznańskiej (droga krajowa nr 21), dalej ul. Słoneczną, Zieloną, do dwóch mostów przez Słupię. Jeden będzie dla pieszych i rowerzystów i zastąpi dzisiejszy most Czołgowy, który zostanie zdemontowany i przewieziony do miejskich magazynów. Obok stanie dwujezdniowy most dla samochodów.

Dalej droga przetnie lasek i pobiegnie do ulicy Arciszewskiego. Potem nową ulicą Leśną (wytyczoną za kościołem św. Jana Kantego) połączy się z ul. Gdyńską. Od tego momentu będzie to już droga tylko jednojezdniowa, ze względu na gęstą zabudowę, choć w wąwozie do ulicy Hubalczyków będzie miała trzy pasy ruchu, dwa w górę do szpitala. Potem już będzie to ulica o jednym pasie w obu kierunkach – połączy się z drogą wojewódzką nr 210, czyli ul. Bohaterów Westerplatte, tuż przy węźle słupskiej obwodnicy. Zamiast skrzyżowań zaplanowano ronda. Wzdłuż wytyczona zostanie ścieżka rowerowa i chodniki. Droga będzie oświetlona i odwodniona.

Z początkiem roku prace nieco wyhamowały ze względu na wysokie stany wody w Słupi.

- Niekorzystna aura i stan wody w Słupi, która w ubiegłych tygodniach przekroczyła stan alarmowy opóźniły prace, które planowane były w bezpośrednim sąsiedztwie rzeki - dotyczy to zarówno prac przy budowie nowego mostu drogowego, jak i rozbiórce Mostu Czołgowego, którego śladem poprowadzone zostaną chodnik i droga rowerowa – przekazał Tomasz Orłowski, dyrektor Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku.

Postępują prace, które realizowane są na istniejących drogach stanowiących w przyszłości część ringu.

- Przy ulicy Słonecznej trwają prace związane z przebudowami sieci uzbrojenia terenu i rozpoczynają się roboty związane z wykonaniem infrastruktury służącej budowanej drodze. Następnie rozpoczną się roboty ziemne związane z doprowadzeniem gruntu do wymaganej nośności i będą mogły rozpocząć się prace związane z wykonywaniem jezdni, chodników i drogi rowerowej – dodaje dyrektor ZIM.

Na realizację tej inwestycji Słupsk czekał od dawna. Umowę z wykonawcą, czyli konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud podpisano w czerwcu ubiegłego roku. Jeśli prace przebiegną zgodnie z planem, nową drogą pojedziemy już na początku 2025 roku. Roboty kosztować mają ponad 128 milionów złotych, z czego większość środków (80 proc.) to dofinansowanie z rządowego Programu na Rzecz Zwiększania Szans Rozwojowych Ziemi Słupskiej.