Spis treści
- Najbliższe lata będą upływać pod znakiem innowacji technologicznych
- Autonomiczne samochody kierowane przez sztuczną inteligencję
- Big data i sztuczna inteligencja w optymalizacji usług
- Zmiany społeczno-kulturowe i wymagania ekologiczne
- Zrównoważony rozwój i integracja z transportem publicznym
- Większe znaczenie partnerstwa strategicznego
- Prognozy na przyszłość firm taksówkarskich oczami przedsiębiorców
- Aktualizacja: Prognozy na 2025 rok według firmy Bolt
Przewidywane trendy na rynku taksówkarskim w najbliższych latach wskazują na kontynuację jego transformacji pod wpływem nowych technologii, zmian społecznych oraz zielonej energii. Ważnym elementem przemian będzie rozwój usług świadczonych przez pojazdy autonomiczne. Ponadto, ekologiczne rozwiązania transportowe, takie jak elektryfikacja floty (e-mobility), będą stawały się coraz bardziej popularne. Prognozuje się także, że personalizacja usług oraz integracja z platformami ride-sharingowymi zostaną kluczowymi elementami strategii biznesowych realizowanych przez przedsiębiorstwa przewozowe.
Najbliższe lata będą upływać pod znakiem innowacji technologicznych
Jednym z najważniejszych kierunków rozwoju branży taksówkarskiej jest integracja sztucznej inteligencji i algorytmów uczenia maszynowego w aplikacjach mobilnych, które pozwolą na szybkie i wygodne zamawianie taksówek.
Kolejnym krokiem jest wprowadzenie inteligentnych systemów nawigacyjnych wspomaganych sztuczną inteligencją, umożliwiających optymalizację tras, unikanie korków oraz skracanie czasu podróży.
Autonomiczne samochody kierowane przez sztuczną inteligencję
Wśród najbardziej obiecujących trendów w przyszłości transportu znajdują się autonomiczne pojazdy. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii samodzielne taksówki mogą znacznie poprawić bezpieczeństwo na drogach, zmniejszyć liczbę wypadków oraz obniżyć emisję spalin. Choć w pełni autonomiczne samochody są wciąż w fazie testów, ich rozwój zapowiada znaczące zmiany w nadchodzących latach.
Big data i sztuczna inteligencja w optymalizacji usług
W najbliższym czasie branża taksówkarska będzie coraz częściej wykorzystywać bazy danych oraz sztuczną inteligencję do analizowania zachowań klientów i optymalizacji usług. Dzięki tym technologiom możliwe będzie przewidywanie popytu, dostosowywanie oferty do oczekiwań pasażerów oraz zarządzanie flotą w czasie rzeczywistym.
Zmiany społeczno-kulturowe i wymagania ekologiczne
Społeczeństwo staje się coraz bardziej świadome kwestii ekologicznych, co prowadzi do rosnącego zapotrzebowania na "zielone" rozwiązania transportowe. W odpowiedzi, branża taksówkarska zmienia swoje podejście, wprowadzając floty pojazdów elektrycznych, dzięki czemu zmniejsza negatywny wpływ spalin na środowisko.
Ponadto, popularność usług car-sharingowych i nowych modeli współpracy wpływa na zmieniające się oczekiwania klientów. Zakłada się, że rozwój tych usług, wraz z automatyzacją i zastosowaniem sztucznej inteligencji w transporcie, będzie niebawem decydować o przyszłości branży.
Zrównoważony rozwój i integracja z transportem publicznym
Branża taksówkarska będzie coraz bardziej integrować się z systemami transportu publicznego, szczególnie w kontekście zrównoważonego rozwoju. W miarę, jak miasta będą stawać się coraz bardziej inteligentne, pojazdy elektryczne staną się normą, a nowoczesne systemy zarządzania flotą będą optymalizować wykorzystanie samochodów.
Większe znaczenie partnerstwa strategicznego
Partnerstwa strategiczne będą odgrywać coraz bardziej kluczową rolę w rozbudowie branży taksówkarskiej. Współpraca firm transportowych z platformami technologicznymi pozwoli na usprawnienie obsługi klienta i wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań, co zwiększy efektywność i konkurencyjność rynku. Przyszłościowe kierunki rozwoju obejmą integrację systemów płatności, większe zaawansowanie usług car-sharingowych oraz wdrożenie zrównoważonej mobilności. Prognozy wskazują na ekspansję na rynki międzynarodowe oraz implementację usług dostarczania żywności i paczek.
Prognozy na przyszłość firm taksówkarskich oczami przedsiębiorców
Zapytaliśmy kilku przedsiębiorstw taksówkarskich o ich cele rozwojowe na 2025 rok. Rozmówcy potwierdzili ogólnoświatowe trendy: przede wszystkim chcą zainwestować w elektryfikację samochodów i informatyzację procesu zamawiania przejazdów.
Biznes

- Na przyszły rok wyznaczyliśmy sobie za cel wprowadzenie automatycznego dyspozytora opartego o sztuczną inteligencję - mówi Konrad Tomczyk, dyrektor operacyjny firmy Sawa-Taxi - planujemy unowocześnić kanał telefonicznego zamawiania taksówek, czyli uruchomić automat, który będzie rozumiał co się do niego mówi oraz będzie w stanie nawiązać kontakt z osobą po drugiej stronie słuchawki - dodaje.
Przedsiębiorca podkreśla, że pewien rodzaj automatu jest już w firmie używany, jednak nie jest to jeszcze jego forma docelowa.
- W tej chwili mamy automat na potrzeby dyspozytora, natomiast on potrafi tylko przyjmować zlecenia - mówi dalej Tomczyk - chcemy go rozbudować, aby był w stanie m. in. wyceniać kursy w czasie rzeczywistym - uzupełnia.
Dyrektor operacyjny Sawy-Taxi zauważa, że wraz ze wdrażaniem sztucznej inteligencji w działania firmy, musi nastąpić inne ukierunkowanie działań promocyjnych.
- Postawimy na pewno na rozwój działań marketingowych - kontynuuje Tomczyk - wiąże się to z tym, że został rozwinięty kierunek aplikacyjny do zamawiania przejazdów - dodaje.
Jako cel w dłuższej perspektywie rozmówca przedstawia elektryfikację pojazdów i zbudowanie dla nich odpowiedniej infrastruktury.
- Celem długofalowym jest na pewno rozwój elektromobilności oraz ustawienie w przestrzeni miejskiej ładowarek do samochodów dla naszych kierowców - zdradza przedsiębiorca.
W związku z rozwojem firmy, Sawa-Taxi planuje także zwiększać liczbę dostępnych przewozów.
Na elektromobilność postanowiła postawić także Mega-Taxi. Tu jednak oferta będzie szersza: ma objąć również pojazdy dostosowane do osób o ograniczonej zdolności ruchowej.
- Jeśli chodzi o nasze przyszłoroczne plany, to chcemy wymienić flotę - mówi Tomasz Rdest, prezes firmy - planujemy zmodernizować ją pod kątem elektryfikacji oraz zakupić więcej pojazdów do przewozu osób z niepełnosprawnościami - dodaje.
Powiększenie liczby samochodów ma również iść w parze ze zwiększeniem naboru kierowców.
Oprócz tego prezes zapowiada rozszerzenie oferty dla klienta biznesowego oraz dalszy rozwój współpracy ze schroniskiem dla bezdomnych zwierząt.
- W tym roku zaangażowaliśmy się w pomoc dla zwierząt, a konkretnie we współpracę z krakowskim schroniskiem - opowiada Rdest - będziemy poszerzać ofertę na przewozy zwierząt chorych, w stanach operacyjnych, przedoperacyjnych itd. - zapowiada.
Podsumowując, prognozy rozwoju sektora usług taksówkarskich wskazują na rosnące znaczenie informatyzacji, ekologicznych rozwiązań i personalizacji usług. W obliczu zmian społecznych i technologicznych branża musi pozostać elastyczna, otwarta na innowacje i gotowa dostosować się do potrzeb współczesnych konsumentów, aby utrzymać konkurencyjność i odpowiedzieć na rosnące oczekiwania rynku. Jak wynika z rozmów przeprowadzonych z przedsiębiorcami, polskie firmy starają się nadążać za ogólnoświatowymi trendami, wymieniając pojazdy na elektryczne, wprowadzając rozwiązania z zakresu wykorzystania sztucznej inteligencji, a także planując rozbudowę infrastruktury koniecznej do ładowania samochodów zasilanych prądem. Ponadto, nieobca jest im kwestia rosnącej wrażliwości społecznej - w przyszłorocznych planach znalazły się programy na rzecz pomocy zwierzętom czy też poszerzenia oferty o przejazdy dla osób z niepełnosprawnościami.
Aktualizacja: Prognozy na 2025 rok według firmy Bolt
Jak podaje rzecznik prasowy Bolta Mantas Čižas, mimo zmian w ustawie o ruchu drogowym z czerwca 2024 roku, które pozbawiły firmę 15 proc. kierowców, przedsiębiorstwo nie zamierza się poddawać. Niedostateczna liczba oferowanych przejazdów i, w efekcie, dłuższy czas oczekiwania, ma być tylko problemem przejściowym. W 2025 roku ma zostać zatrudnionych więcej kierowców spełniających obecne wymagania ustawowe, więc obroty firmy powinny znów wzrosnąć. Ponadto, Bolt zamierza zainwestować w zieloną energię: samochody spalinowe mają być sukcesywnie zastępowane elektrycznymi, czego dokonano już w Warszawie.