Nowelizacja ustawy o drogach publicznych
Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje się do wprowadzenia zmian w ustawie o drogach publicznych, które mają na celu dostosowanie polskiego systemu opłat drogowych do nowych wytycznych Unii Europejskiej. Projekt nowelizacji zakłada wprowadzenie opłat elektronicznych, które będą składały się z trzech komponentów: już istniejącej opłaty infrastrukturalnej, różnicowanej ze względu na klasę EURO pojazdu, oraz dwóch nowych opłat uwzględniających koszty zewnętrzne związane z emisją CO2 i zanieczyszczeniem powietrza.
Te zmiany wynikają z potrzeby wdrożenia do polskiego prawa nowej dyrektywy Unii Europejskiej, która ma na celu promowanie ekologiczniejszych form transportu.
Zachęty dla ekologicznych pojazdów
Zaproponowane przepisy mają na celu nie tylko penalizowanie użytkowników pojazdów o wysokiej emisji szkodliwych substancji, ale również i przede wszystkim motywowanie przedsiębiorstw do inwestycji w nowoczesne, bardziej ekologiczne pojazdy.
– Zmiana zasad nakładania opłat drogowych służy zachęcaniu użytkowników pojazdów ciężkich do wymiany floty użytkowanych pojazdów na pojazdy spełniające najbardziej surowe normy środowiskowe poprzez gratyfikację w postaci ulgowych stawek opłat drogowych – wyjaśniono na stronie KPRM.
Największe zachęty mają zostać przyznane użytkownikom pojazdów elektrycznych oraz innym, które nie posiadają zewnętrznego układu spalania. Dzięki temu, przedsiębiorstwa zajmujące się profesjonalnym przewozem osób i towarów będą miały silny bodziec do modernizacji swoich flot.
Mechanizm nowych opłat
Nowe opłaty będą naliczane na podstawie indywidualnej emisji CO2 pojazdu oraz jego klasy emisji EURO. Ministerstwo Infrastruktury podkreśla, że klasyfikacja ta będzie miała bezpośredni wpływ na wysokość stawek opłat drogowych.
– Użytkownik drogi będzie uiszczał opłatę w oparciu o stawkę przyporządkowaną do klasy emisji CO2, zgodnie z posiadaną przez jego pojazd atrybutami: indywidualną emisją CO2, kategorią pojazdu oraz grupą/podgrupą pojazdu – informuje Ministerstwo.
System będzie również uwzględniał kategorię i grupę pojazdu, co pozwoli na precyzyjne określenie wpływu danego pojazdu na środowisko. Informacje te będą weryfikowane przez System Poboru Opłaty Elektronicznej Krajowej Administracji Skarbowej, co zapewni sprawiedliwe i transparentne naliczanie opłat.
Wprowadzenie i wdrożenie zmian
Projekt nowelizacji ustawy o drogach publicznych ma zostać przyjęty przez rząd w IV kwartale 2024 roku. Oznacza to, że przedsiębiorstwa oraz indywidualni użytkownicy drog mają jeszcze czas na dostosowanie się do nowych przepisów.
Wprowadzenie opłat zależnych od emisji CO2 i klasy emisji EURO jest istotnym krokiem w kierunku realizacji celów środowiskowych Polski i całej Unii Europejskiej. Dzięki tym zmianom, polskie drogi mają stać się nie tylko bardziej przyjazne dla środowiska, ale również bardziej nowoczesne i bezpieczne.
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź Strefę Biznesu codziennie. Obserwuj StrefaBiznesu.pl!
źródło: PAP
