W Zachodniopomorskiem powstaje ostatni w tym województwie fragment drogi S3. To 33-kilometrowy odcinek pomiędzy Troszynem a Świnoujściem. Po zakończeniu budowy Lubuszanie wygodnie dojadą nie tylko do Świnoujścia, ale też do Międzyzdrojów i Wolina.
- Droga będzie kończyła się na rondzie przy tunelu pod Świną. Budowana są tam specjalne bajpasy, które rozprowadzą ruch w kierunku terminali morskich i do części zachodniej Świnoujścia - wyjaśnia Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Przybędzie także węzłów drogowych. - Trzy będą w samym Świnoujściu, dwa w rejonie Wolina, oprócz tego w Międzyzdrojach i w rejonie miejscowości Dargobądz – wylicza.
Jest opóźnienie
O tym, że budowa drogi złapała zadyszkę było wiadomo już na początku roku, a GDDKiA informowała o nowym terminie zakończenia prac. Na dodatek, 1 marca jeden z dwóch głównych wykonawców wstrzymał roboty na odcinku Dargobądz-Troszyn.
- Ta sytuacja nie trwała długo, doszliśmy do porozumienia, prace zostały wznowione i są cały czas prowadzone – wyjaśnia Grzeszczuk.
Co dzieje się na budowie?
Najwięcej nakładu pracy wymaga odcinek Międzyzdroje – Świnoujście. W tym miejscu droga S3 będzie przebiegała po północnej stronie linii kolejowej. Budowana jest właśnie duża estakada nad torami.
Bardziej zaawansowane są roboty w rejonie Wolińskiego Parku Narodowego. Ruch został tam przerzucony na nową jezdnię, a przebudowywana jest dawna DK 3, która stanie się częścią ekspresówki.
Także w rejonie Dargobądza trwają przygotowania do przekierowania ruchu na gotową nitkę. W tym miejscu S3 będzie przebiegać śladem dawnej drogi lub w jej pobliżu.
- Kierowcy muszą zwracać uwagę na oznakowania. Zmian organizacji ruchu jest bardzo dużo – podkreśla Grzeszczuk i dodaje, że jeszcze w te wakacje planowane są zmiany w rejonie Wolina. - Obecnie jeździ się jezdnią poprowadzoną obok budowy. Niebawem auta pojadą po nowej nawierzchni – dowiadujemy się.
Most w Wolinie już stoi
Najbardziej spektakularnym elementem powstającej drogi jest nowy most w Wolinie. W maju zostało nasunięte przęsło łukowe, a obecnie trwają prace na płycie jezdnej i estakadach najazdowych. Most, łącznie z odcinkami dojazdowymi, ma ok. kilometr długości.
- Trwają także prace przy przejściach dla zwierząt. W rejonie Dargobądza powstaje miejsce obsługi podróżnych, a przy węźle Wolin obwód utrzymania drogi – wymienia Mateusz Grzeszczuk.
- Obecnie mówimy o terminie oddania drogi do użytku na przełomie tego i przyszłego roku – podsumowuje nasz rozmówca.
Trzeci rok budowy
Budowa drogi S3 między Troszynem a Świnoujściem rozpoczęła się na początku 2022 roku. Jej realizacja została podzielona na dwa odcinki.
Za 16 kilometrów między Troszynem a Dargobądzem odpowiada konsorcjum firm: Polbud Pomorze, INTOP Szczecin i PRD Nowogard. Wartość tego kontraktu to 679,3 mln zł.
Wykonawcą liczącego 17 km odcinka Dargobądz - Świnoujście jest firma Polaqua. Umowa opiewa na 688,8 mln zł.
S6 połączy Szczecin z Gdańskiem
Na północy kraju powstaje także droga ekspresowa S6, która pozwoli turystom w krótszym czasie dotrzeć do wielu nadmorskich miejscowości. W tym roku oddano do użytku fragment będący obwodnicą Koszalina. Zakończono także budowę nowego wjazdu do Kołobrzegu od strony S6.
Obecnie budowany jest odcinek od Sianowa do Słupska, który ma być gotowy w drugiej połowie przyszłego roku. Cała droga powinna być dostępna dla kierowców w pierwszej połowie 2026 roku.
