Mamy dużą szansę na to, że projekt CPK sam się sfinansuje

– Rada Polskich Przedsiębiorców Globalnych zajęła stanowisko popierające powstanie Centralnego Portu Komunikacyjnego, ponieważ jest to bardzo ważna inwestycja dla Polski, napędzająca polską gospodarkę – mówił w studiu Polska Press podczas XXXIII Forum Ekonomicznego Ryszard Florek, prezes Fakro.

Jak podkreślał, Polska potrzebuje dużych inwestycji. Jego zdaniem, jeżeli chcemy rozwijać polską gospodarkę, to musimy mieć tańszą energię, zwłaszcza elektryczną, a tego bez elektrowni atomowych nie będziemy mieli. – Jeżeli chcemy dać impuls gospodarce, poza motywowaniem przedsiębiorców do rozwijania tej gospodarki, potrzebujemy dużych projektów, które będą globalnie konkurencyjne – mówił.

– CPK, biorąc pod uwagę położenie Polski, może być bramą Unii Europejskiej na wschód, bądź bramą krajów wschodnich na całą Unię Europejską – przyznał. – Dzięki naszemu położeniu mamy duże szanse na to, że ten projekt sam się sfinansuje – stwierdził.

Zdaniem Florka, na CPK mogą zarobić nie tylko ci, którzy w niego zainwestują, ale także Polska. Jako przykład wskazał Turcję, w której port lotniczy w Istambule zbudowało konsorcjum trzech tureckich firm i za to, że mogli to zbudować, płacą państwu koncesję. – Jest to jeden miliard euro rocznie. Państwo tureckie nic nie zainwestowało – mówił.

Prezes Fakro podkreślał, że duży hub przesiadkowy daje także olbrzymią szansę lokalnym liniom lotniczym i tutaj ponownie odniósł się do przykładu Turcji, gdzie tamtejsze lokalne linie, które w 2023 roku wygenerowały ponad 3 miliardy euro zysku. – Ta inwestycje, tylko przez zysk linii lotniczych zwraca się w 3,5 roku – wskazał. Florek jednocześnie nie ukrywał, że w Polsce taka sytuacja się nie powtórzy, ale mimo wszystko Polska ma szansę być konkurencyjna, tylko pod warunkiem, że to będzie duży hub. – To musi być minimum 60 mln pasażerów i to musi być jeden duży hub, ponieważ wtedy on jest dużo bardziej konkurencyjny – podkreślał.

– Są różne funkcje takiego hubu, ale dla Polski najważniejsze jest to, żeby ściągnąć z globalnego rynku pieniądze dla Polski – podkreślał. – Polska może zarabiać na pasażerach z innych krajów, którzy będą się u nas przesiadać – dodał.

– Porównując zyskowność portów lotniczych w Europie, porównując zyskowność linii lotniczych i jednocześnie zakładając, że w Polsce byłoby to około 20 proc. gorzej, to i tak Polska rocznie 20 mld zł z tego tytułu by miała – wskazał. – To są ogromne pieniądze, które leża, a my nie chcemy ich wziąć – podsumował.

Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź Strefę Biznesu codziennie. Obserwuj StrefaBiznesu.pl!

Patronem medialnym XXXIII Forum Ekonomicznego w Karpaczu są „Gazeta Wrocławska” i „Strefa Biznesu”, należące do Polska Press Grupy - wydawcy m.in. ponad 500 serwisów miejskich skonsolidowanych pod marką NaszeMiasto.pl, ogólnopolskiego portalu informacyjnego i.pl, 22 serwisów i 20 dzienników regionalnych oraz serwisów e-commerce, branżowych i tematycznych, w tym: Stronapodrozy.pl, Strefaedukacji.pl i Shownews.pl.