Wysokie ceny na stacjach benzynowych powodują, że coraz częściej przesiadamy się na rowery elektryczne

– Wciąż największym zainteresowaniem cieszą się rowery trekkingowe oraz miejskie. Na kolejnych miejscach znajdują się rowery mtb, czyli popularne górale oraz rowery dziecięce – tłumaczy w rozmowie ze Strefą Biznesu Iwona Stępniak, Dyrektor Marketingu KROSS. – Jednocześnie obserwujemy trend, który pokazuje, że rośnie świadomość wśród użytkowników świadomość dotycząca rowerów elektrycznych – dodaje.

Jak wyjaśnia, coraz więcej osób przekonuje się, że jest to „fajne rozwiązanie na to, żeby się nie męczyć”. – Musimy pamiętać, że nie jest to urządzenie mające coś wspólnego np. ze skuterem. Tutaj liczy się siła własnych mięśni – tłumaczy i dodaje, że jest to rower na każdą kieszeń. – Tak naprawdę w cenie miesięcznego abonamentu telewizji internetowej można sobie kupić świetne doświadczenie jazdy na rowerze elektrycznym – mówi ekspertka.

Z kolei jak wynika z badania Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego „Użytkowanie rowerów elektrycznych i preferencje zakupowe”, ponad 60 proc. ankietowanych przyznało, że e-bike "ułatwiłby im codzienne dojazdy do pracy czy po zakupy".

Kolejny ważny aspekt, to wzrost cen na stacjach paliw, co powoduje, że połowa ankietowanych chciałaby skorzystać z roweru elektrycznego. Ponadto zdaniem 60 proc. ankietowanych posiadanie e-bike’a pozwoliłoby mi obniżyć domowe wydatki na transport.

Jak podano w komunikacie, biorąc pod uwagę koszt zakupu i eksploatacji, dla większości badanych (70 proc.) zakup roweru elektrycznego jest bardziej ekonomiczny od samochodu. Blisko 4 na 10 ankietowanych (38 proc.) rozważa zakup roweru elektrycznego dla siebie lub członka rodziny w ciągu najbliższych 6– 12 miesięcy.

– Rola roweru elektrycznego w codziennej komunikacji systematycznie rośnie. Pokazują to zarówno najnowsze badania, obserwacje naszych ekspertów oraz trendy na polskich ulicach i ścieżkach rowerowych – mówi Mateusz Pytko, Dyrektor Biura Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego, cytowany w komunikacie. – Polacy podążają za trendami obecnymi w krajach zachodniej Europy – dodaje.

Autorzy badania wskazują, że e-bike coraz częściej zastępuje samochód. – W wielu europejskich miastach e-rowery stały się bardzo ważnym elementem transportu miejskiego, odciążając zatłoczone ulice i sprawiając okolicę bardziej dostępną i przyjazną pieszym – napisano. – Zeroemisyjny i przyjazny środowisku rower elektryczny, może się stać kluczowym środkiem transportu w niedalekiej przyszłości – przewidują.

Z badań przeprowadzonych na zlecenie KROSS, dla konsumentów liczy się użyteczność i komfort. 84 proc. badanych uznało, że rower elektryczny może być wygodnym sposobem poruszania się po okolicy. Ponad połowa przyznała, że posiadanie roweru ze wspomaganiem elektrycznym może wpłynąć – pozytywnie – na sposób korzystania z roweru jako środku transportu.

Z tego samego badania wynika, że ponad 25 proc. ankietowanych Polaków planuje kupić jednoślad w tym roku, a jako miejsce zakupu wskazuje sklep stacjonarny. Najwięcej jednośladów planujemy kupić w miesiącach od marca do końca maja.