Spadki na giełdzie po tej zapowiedzi Donalda Trumpa

Producenci samochodów w Ameryce Północnej korzystają z korzyści płynących z trójstronnej umowy o wolnym handlu między Kanadą, USA i Meksykiem, znanej jako CUSMA. Dzięki tej umowie możliwe jest swobodne przewożenie części i produktów między tymi krajami bez dodatkowych opłat celnych. Wprowadzenie nowych ceł mogłoby poważnie zakłócić ten przepływ, wpływając negatywnie na całą branżę motoryzacyjną.

Agencja Reutera donosi, że kursy akcji największych producentów samochodów odnotowały znaczne spadki. General Motors stracił 7,8%, Ford Motor 2,6%, a Toyota Motors w amerykańskich notowaniach spadła o 1,5%. Akcje Stellantis obniżyły się o 4%, a Volkswagena o 2%. Kanadyjski producent części, Magna International, również odnotował spadek o 3% w amerykańskich notowaniach.

Daniel Roeska, analityk z firmy Bernstein, w swojej nocie dla inwestorów ostrzegł, że wprowadzenie ceł byłoby katastrofalne dla amerykańskiego sektora samochodowego.

„Jeśli zostaną wdrożone (cła – PAP), oznaczać to będzie katastrofę dla amerykańskiego sektora samochodowego i trzech producentów z Detroit, wszyscy importują znaczące dostawy samochodów z Kanady i Meksyku, a także od Volkswagena i innych europejskich wytwórców części” - napisał Roeska.

Przedstawiciele sektora motoryzacyjnego już wcześniej mówili o konieczności dostosowań, takich jak zmiany cen, w przypadku wprowadzenia ceł. Włoska firma brokerska Intermonte oszacowała, że dla europejskiego Stellantis każdy punkt procentowy ceł mógłby wpłynąć na 1,4% spodziewanych zysków w 2025 roku. Jedna czwarta amerykańskiej sprzedaży samochodów produkowanych przez Stellantis pochodzi z Meksyku.

Stellantis ogłosił we wtorek plany zamknięcia fabryki Vauxhall w Luton, w południowej Anglii, zatrudniającej ponad tysiąc pracowników. Decyzja ta jest jednym z pierwszych kroków w odpowiedzi na potencjalne zmiany w polityce handlowej.

Na tle ogólnych spadków, akcje Tesli były jednym z nielicznych wyjątków. Przed otwarciem giełdy zyskały 0,3%, a po otwarciu wzrosły o 1,19%, jak zauważył portal MarketWatch. „Akcje te rosły od chwili wygranej Trumpa, podczas gdy szef firmy Elon Musk spędzał wiele czasu i wydawał wiele pieniędzy na wsparcie dla kampanii Trumpa” - przypomniał portal. W marcu 2023 roku Musk zapowiedział budowę gigantycznej fabryki Tesli w Meksyku, jednak obecnie przyszłość tych planów jest niepewna. MarketWatch cytował analizę firmy Baird, która podkreślała, że ryzyka związane z handlem z Meksykiem były głównym zmartwieniem sektora motoryzacyjnego po wyborach, a dołączenie Kanady do tej sytuacji było „nieoczekiwanym rozwojem sytuacji”.

źródło: Reuters, PAP