Samochody elektryczne - jest ich coraz więcej. Przy A1 powstał punkt ładowania. Czy grozi nam brak miejsc do „tankowania” elektryków?

Urządzenie posiada moc do 150 kW. Dłuższe ładowanie pozwala naładować samochód na dalszą podróż. Stacja w Rybniku jest setnym urządzeniem firmy Noxo Energy i posiada 4 stanowiska do ładowania aut elektrycznych. Dwa z nich pozwalają na szybsze ładowanie.

- Dzięki możliwości dodania kolejnych dystrybutorów możliwe jest jednoczesne ładowanie aż czterech pojazdów w tym samym czasie. Dodatkowy, piąty samochód może ładować się z gniazda AC - powiedział Łukasz Bancarzewski, specjalista ds. rozwoju biznesu w Siemens Polska.

Za całość odpowiada Siemens wraz z firmą stacjeladowania.com. Ładowanie odbywa się z sieci publicznej, a operatorem stacji została Noxo Energy.

Usługi ładowania samochodów elektrycznych rozwija Siemens Smart Infrastructure E-Mobility. To jednostka Simensa, która powstała w styczniu 2022 r. Do końca następnego roku przedsiębiorstwo zamierza tylko w samej Polsce udostępnić sto stacji szybkiego ładowania.

Z roku na rok wzrasta ilość samochodów elektrycznych w Polsce.

- Po polskich drogach w 2025 r. będzie jeździć milion samochodów elektrycznych - zapowiadał w 2016 r. Mateusz Morawiecki.

Póki co, w ostatnich dniach marca 2021 r. w Polsce było zarejestrowanych 22 291 samochodów osobowych o napędzie elektrycznym. Rok później, pod koniec kwietnia 2022 r. było to już 44 667 osobówek - wynika z Licznika Elektromobilności, który prowadzi Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. Wzrost liczby samochodów o napędzie elektrycznym wymusza również rozwój niezbędnej do tego infrastruktury.

- Po dokładnie czterech latach od pierwszej odsłony „Licznika Elektromobilności” park osobowych samochodów z napędem elektrycznym powiększył się prawie ośmiokrotnie, podczas gdy sieć ogólnodostępnych stacji ładowania zaledwie trzykrotnie. Ta dysproporcja będzie stale się powiększać, jeżeli nie zostaną wdrożone instrumenty wspierające rozbudowę infrastruktury - mówi Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych.

Spośród samochodów elektrycznych największą grupę w Polsce stanowią pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV). W ostatnich dniach marca 2022 roku zarejestrowanych było ich 21 789. Drugie miejsce zajęły samochody w pełni elektryczne(BEV) licząc 21 576 szt.

Wszystkich samochodów elektrycznych, które jeździły po polskich drogach na koniec marca 2022 r. było 43 365.