Romet inwestuje 100 mln zł w najnowocześniejszą fabrykę rowerów w Europie. „Zmieniamy oblicze całej polskiej branży rowerowej"

Romet otrzymał potwierdzenie dofinansowania z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju dla jednego z kluczowych projektów o wartości 100 milionów złotych. Jak podano, wraz z decyzją NCBiR i przyznanym dofinansowaniem wdrażanie innowacji w fabryce Romet znacząco przyspieszy. Realizacja dofinansowanego projektu ma przełożyć się na rozwój w czterech obszarach:

• produktowym,

• produkcyjnym (automatyzacja),

• ekologicznym,

• cyfrowym.

Firma zapowiada „nowy standard w branży, którym będzie produkt łatwy w utrzymaniu, naprawie i modernizacji". Jak wyjaśniono, chodzi o „transformację rynku poprzez zaoferowanie modułowej konstrukcji, dzięki której użytkownik będzie mógł w łatwy sposób zmienić rower tradycyjny w elektryczny już po jego zakupie".

Co to oznacza? Romet tłumaczy, że klient już po zakupie będzie mógł przeprowadzić „modernizację i rozbudowę roweru lub zmianę jego funkcji".

– Możliwość decydowania dotyczy zarówno samej ramy, ale również baterii – zapowiedziano.

Romet tworzy nowatorską litowo-jonową baterię modułową, dzięki czemu klient będzie miał możliwość nawet dwukrotnie zwiększyć jej pojemność, czyli wydłużyć zasięg wspomagania elektrycznego roweru według swoich indywidualnych potrzeb. Bateria składająca się z jednego, dwóch lub trzech modułów będzie oferować od 400 do 1200 Wh. Żywotność baterii również ulegnie wydłużeniu, a ogniwa będą nadawały się do recyklingu w 80 proc.

– Romet jednym produktem wprowadza innowację produktową, ekoinnowację oraz innowację cyfrową – zapowiada producent.

Z kolei sama konstrukcja projektowanego roweru ma się charakteryzować wyższą wytrzymałością. Natomiast zastosowany lakier ma wpływać na „większą ochronę oraz mniejszą przyczepność brudu, kurzu i łatwość w czyszczeniu".

Jak tłumaczy Wiesław Grzyb, prezes Romet, „firma od wielu lat konsekwentnie inwestuje w obszar badawczo – rozwojowy oraz stale unowocześnia proces produkcji i technologii".

– Dzięki tego typu projektom zmieniamy oblicze całej polskiej branży rowerowej, a rozwój produktowy przyczynia się do zdecydowanego przyspieszenia we wprowadzaniu ekologicznych form transportu, których tak bardzo potrzebujemy – tłumaczy.

Jak podkreślono, w ramach innowacji produkcyjnych firma stawia na rozwój procesów produkcji, które pozwolą zwiększyć wolumen produkowanych rowerów, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów.

– Automatyczna linia produkcyjna, zautomatyzowane pakowanie czy wydawanie komponentów z magazynu to tylko część wprowadzanych innowacji – podano.

Jednocześnie podkreślono znaczenie inwestycji w ekologię. Zgodnie z zapowiedzią, fabryka Romet na Podkarpaciu ma być niedługo samowystarczalna energetycznie.

Jak wyjaśniono, ma być to możliwe dzięki wykonaniu termomodernizacji, termooptymalizacji, czyli zapewnieniu odpowiedniego środowiska pracy, a także inwestycji w fotowoltaikę, w ramach której firma instaluje panele słoneczne o powierzchni 30 tysięcy mkw.

Inwestycje dotkną także innowacji cyfrowych. W firmie powstaje nowy system ERP, czyli program do zarządzania wszystkimi zasobami, dzięki któremu o wiele łatwiej i sprawniej będzie można planować wszystkie procesy produkcyjne. System będzie także analizował wszystkie niezbędne dane, tzw. BIG DATA, dzięki czemu łatwiej będzie zbierać dane służące doskonaleniu produktów oraz łatwiej i szybciej zarządzać łańcuchem dostaw, który zostanie lepiej zsynchronizowany z potrzebami klientów.

Romet jest największym producentem rowerów w Polsce oraz jednym z najważniejszych producentów rowerów w Europie. To firma rodzinna ze 100 proc. polskim kapitałem. ROMET jest liderem w branży jednośladów z ponad 75-letnią tradycją.

Firma w swojej ofercie posiada rowery z segmentu rowerów elektrycznych, górskich, gravelowych, szosowych, trekkingowych, crossowych oraz miejskich. . Rowery Romet sprzedawane są na 50 rynkach na świecie.